{"id":2298,"date":"2022-10-16T08:07:00","date_gmt":"2022-10-16T06:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.federicoboscolo.it\/?p=2298"},"modified":"2022-10-16T20:01:33","modified_gmt":"2022-10-16T18:01:33","slug":"cara-dorna-safety-first","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.federicoboscolo.it\/index.php\/2022\/10\/16\/cara-dorna-safety-first\/","title":{"rendered":"CARA DORNA, SAFETY FIRST!"},"content":{"rendered":"\n<p>Motomondiale 2022, circuito di Phillip Island. Uno dei circuiti pi\u00f9 spettacolari per via del paesaggio mozzafiato che si vede in alcuni punti del circuito, sia per le caratteristiche del tracciato. Danilo Petrucci, proprio qualche giorno fa ha twittato &#8220;Le fasi della vita dovrebbero essere: nasci, cresci, vedi un giro di Stoner a Phillip Island, ti riproduci e poi muori.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>Come ben sapete, girare in pista a questi livelli comporta dei rischi. Gi\u00e0 in passato Iannone ha prima centrato in gara un gabbiano (2014) mentre l&#8217;anno successivo a fine prove ha incrociato un canguro (2015). Quest&#8217;anno dei rischi ne sa qualcosa Navarro non per opera di un animale. Durante la gara, molto probabilmente per aver aperto troppo presto il gas e con l&#8217;elettronica che non ha fatto al 100% il suo lavoro, \u00e8 caduto e il povero Simone Corsi che lo seguiva non ha potuto evitare l&#8217;impatto (cliccando sulla foto qui sotto vi rimando al video su YouTube)<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=UYcasoIUDZ0\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Moto2-AUS-Navarro-Crash-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2299\" srcset=\"https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Moto2-AUS-Navarro-Crash-2.jpg 1024w, https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Moto2-AUS-Navarro-Crash-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Moto2-AUS-Navarro-Crash-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Moto2-AUS-Navarro-Crash-2-600x338.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure><\/div>\n\n\n<p>Fin qui nulla di nuovo, nel mondo delle corse le cadute ci sono sempre state, alcune senza esiti negativi, altre con risultati infausti. Quello che per\u00f2 fatico a comprendere \u00e8 come la Direzione Gara non abbia esposto subito la bandiera rossa per fermare la gara: Navarro infatti non si \u00e8 rialzato ed \u00e8 dovuto intervenire il personale medico. Non si pu\u00f2 certo dire che non fossero in una posizione pericolosa perch\u00e9, come potete vedere dall&#8217;immagine qui sotto, pilota e personale medico erano a bordo pista con le moto che sfrecciavano in solo regime di bandiera gialla!<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Moto2-AUS-Navarro-Crash-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-2300\" srcset=\"https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Moto2-AUS-Navarro-Crash-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Moto2-AUS-Navarro-Crash-300x169.webp 300w, https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Moto2-AUS-Navarro-Crash-768x432.webp 768w, https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Moto2-AUS-Navarro-Crash-600x338.webp 600w, https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/Moto2-AUS-Navarro-Crash.webp 1280w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p>E si che DORNA ha gi\u00e0 avuto un precedente (o se vogliamo usare un termine pi\u00f9 da sicurezza sul lavoro, un near miss) molto importante: durante le prove del GP di Inghilterra a Silverstone, Marquez in regime di bandiera gialla \u00e8 caduto per poco non falciava pilota e personale che erano nella via di fuga per soccorrere un precedente incidente (Marquez verr\u00e0 poi sanzionato di 2 punti sulla licenza).<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-3-1024x683.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2301\" srcset=\"https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-3-1024x683.png 1024w, https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-3-300x200.png 300w, https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-3-768x512.png 768w, https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-3-600x400.png 600w, https:\/\/www.federicoboscolo.it\/wp-content\/uploads\/2022\/10\/image-3.png 1200w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<p><em>Dov&#8217;\u00e8 la sicurezza per il pilota e per chi era li a soccorrere? Dobbiamo aspettare una tragedia? Il GP di Formula 1 di settimana scorsa non ha insegnato ancora nulla?<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motomondiale 2022, circuito di Phillip Island. Uno dei circuiti pi\u00f9 spettacolari per via del paesaggio mozzafiato che si vede in alcuni punti del circuito, sia per le caratteristiche del tracciato. 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